La Reina Noor de Jordania inauguró el pasado 20 de marzo la primera sede en América Latina del Colegio Mundo Unido (CMU) que se ubica en nuestro bello Santa Ana, dicho centro tiene como objetivo de formar jóvenes líderes que busquen la paz, la conservación del medio ambiente y la convivencia entre culturas.
"Necesitamos muchas instituciones como ésta porque cada vez el mundo está más inmerso en los conflictos, la violencia y la imponente catástrofe ambiental", afirmó la Reina Noor durante la inauguración del centro educativo.
Como actual presidenta del Movimiento de CMU, agradeció a Costa Rica por ser la sede y por su "ejemplar compromiso con la paz y el desarrollo sostenible". Además recalcó su papel inspirador al ser la primera nación en el mundo en abolir el ejército.
Los invitados especiales tomaron asiento junto a la Reina. Entre ellos, el expresidente Rodrigo Carazo y el alcalde de Santa Ana, Gerardo Oviedo.
Noor de Jordania motivó a unos 120 estudiantes que le acompañaron en el evento con baile y música típica de sus países, a que de "una manera individual y colectiva cambien el mundo, que contribuyan a generar una esperanza por el futuro que se expresa por medio de naciones distintas, razas y religiones".
En el acto participó también el ex presidente de Costa Rica, Rodrigo Carazo que resaltó la apertura del colegio como un "compromiso por trabajar integrados para demostrar al mundo que sí se puede compartir entre todos los seres humanos".
Los invitados especiales tomaron asiento junto a la Reina. Entre ellos, el director del colegio, Mauricio Viales; el expresidente Rodrigo Carazo y el alcalde de Santa Ana, Gerardo Oviedo.
Colegio Mundo Unido ofrecerá bachillerato internacional a estudiantes de los cinco continentes y comprende un programa de dos años con énfasis en el estudio analítico.
La reina Noor, de 52 años, y nacida bajo el nombre Lisa Halaby, preside la Fundación Noor Al Hussein de Jordania que promueve programas educativos en la región de Oriente Medio aunque además ha manifestado interés en Latinoamérica, al punto que incluso está aprendiendo español, según se ha informado.
Su visita a Costa Rica se produce siete meses después de que se iniciaran relaciones diplomáticas entre este país centroamericano y Jordania después de un encuentro entre el presidente de Costa Rica, Oscar Arias y el Rey Abdullah II de Jordania, durante la Asamblea General de ONU.
El pasado 19 de marzo el señor Alcalde Gerardo Oviedo, presentó su plan de trabajo a los vecinos del distrito de Piedades.
La actividad tuvo lugar en moderno salón de actividades del Hogar de Ancianos de la Comunidad y se dieron cita representantes de los diferentes grupos de la comunidad y miembros de la sociedad civil.
Con ejemplos sencillos y fáciles de comprender el Lic. Henry Guillén expuso las generalidades del plan de trabajo e incluso en algunas oportunidades integro dentro de la dinámica a los asistentes.
Por su parte el Alcalde Oviedo realizó una sesión de trabajo muy interesante, donde la tónica fue escuchar y anotar el clamor popular, necesidades e inquietudes de los Piadosos. Deporte, desarrollo, contaminación del ambiental, de los ríos y por supuesto el plan regular fueron parte de los temas tratados y que el señor anotó en su agenda personal.
“Esta solo una primera sesión de trabajo, porque parte del fundamento de mi plan de trabajo es acercase a las comunidades, escucharlas las inquietudes y juntos buscar soluciones a las necesidades”
Mientras que Doña Herminia Salazar, con ayuda de la Asociación de Desarrollo se preocupan por mantener el aseo y el ornato del parque Santa Marta en Piedades, algunos jóvenes colegiales se congregan en el mencionado parque para cuasar daños e incluso faltas a la moral, así lo denuncio a El Piadoso el señor Guillermo Morales de la Asociación de Desarrollo Integral de Piedades.
Según Morales no es la primera vez que realizan actos vandálicos, pues en diciembre pasado desarmaron una de las mesas de madera para hacer una fogata, lo que más duele es que en algunos casos son jóvenes conocidos que en lugar de disfrutar la belleza de este parque, vienen hacer destrozos al mobiliario existente.
Daños en el tobogán, en los columpios, los asientos, las mesas y las faltas han sido hasta hoy cosa de todo el tiempo, pero ya se tienen detectados con certeza algunos jóvenes con nombres y apellidos, por lo que en primera instancia se les llamará la atención, pero de persistir el problema se harán las denuncias ante las autoridades correspondientes.
Finalmente, Morales indicó, algunos vecinos dicen que este parque es de Herminia Salazar y quizás lo dicen porque la ven trabajando a diario, pero la verdad es que el parque es de todos y por tanto todos debemos cuidarlo, en ves de criticar a doña Herminia deberíamos alivianar su trabajo tirando la basura en los basureros establecidos. En próximos días haremos una rotulación en este parque y ojala que los visitantes la cuiden y respeten
La Municipalidad de Santa Ana convocó, para el sábado 17 de marzo en la tarde, a una reunión celebrada en el salón de sesiones. Allí se dieron a conocer afiches, logos y lemas que se produjeron a raíz de un certamen con motivo de la celebración del centenario cantonal.
En la reunión se otorgó un pergamino o certificado de participación a todas las personas que presentaron sus trabajos a concurso y se exhibieron afiches, logos y lemas, incluidos, desde luego, los que resultaron premiados.
Estuvieron presentes miembros de la Comisión de Conmemoración del Centenario, incluido el alcalde, señor Gerardo Oviedo Espinoza.
En tal ocasión, los representantes municipales agradecieron y reconocieron los méritos de los participantes en el certamen, en que se puso de manifiesto no solo el interés de acudir con miras en los premios, sino como una forma de expresar el afán de colaborar a enaltecer los valores, tradiciones y cultura locales, y manifestar el amor hacia el cantón.
Hubo palabras alusivas a la actividad por parte de algunos concursantes y familiares y, al final, se sirvió una merienda.
Vale la pena resaltar que todo transcurrió sin espectacularidad sino, por el contrario, en un ambiente de sencillez y cordialidad, como corresponde a un pueblo amante de sus mejores principios.
Los miembros de la comisión señalada fueron muy amplios al acoger a los visitantes, tanto en sus puntos de vista como en la convivencia, que corresponde al espíritu de “...un siglo de brillo y tradición”, como reza el lema premiado.
En primera instancia deseamos agradecerle sus comentarios sobre la notable mejoría que se experimentó en el servicio de transporte remunerado de personas en la ruta 128, San José-Santa Ana y ramales con la llegada a prestar el servicio de nuestra empresa Compañía de Inversiones La Tapachula S.A.
Quiero comentarle que para nosotros es muy reconfortante leer artículos como el publicado por Ustedes en su edición No. 192, ya que nuestro compromiso con el mejoramiento continúo es inclaudicable, y que oportunidades de mejora como las que se señalan en el artículo de marras nos invitan a continuar progresando y a ofrecer cada día mejor servicio a las comunidades que servimos.
Es por ello, que respetuosamente, nos permitimos comentar cada uno de los aspectos ahí mencionados siguiendo el mismo orden de presentación en el editorial de repetida cita:
Color de las unidades:
De conformidad con lo establecido por el Decreto Ejecutivo No. 28337-MOPT publicado en la Gaceta No. 1 del 03 de enero del año 2000, los autobuses de un sector, como el nuestro en Escazú-Santa Ana deben mantener un color uniforme. Sin embargo, es posible hacer una mejora con la instalación de pantallas luminosas que amplíen la identificación del sitio al que se dirige la unidad. Ya ordenamos varias pantallas de prueba para analizar la efectividad de las mismas. También estamos analizando otras opciones tales como la de incluir en un lugar visible el escudo del cantón de Santa Ana a efectos de unirnos a la celebración del centenario de este cantón y que tal detalle también sirva como un instrumento adicional de identificación.
Rotulación adecuada:
Aplica lo ya indicado en el comentario anterior
Identificación de las unidades:
Las placas que permiten la identificación de las unidades son las del tamaño oficial y se encuentran ubicadas en el sitio autorizado para ello. Para que el usuario pueda ayudarse en caso de que requiera efectuar algún reporte, puede también referirse al número de unidad que es otro principio de identificación que se puede localizar en los costados y en la parte delantera de las unidades
Altas velocidades:
Toda la flota debe cumplir con un horario y una duración para cada carrera establecidos por el Consejo de Transporte Público. El manual de cumplimiento con que constantemente se instruye a los conductores les obliga a respetar los límites máximos de velocidad indicados para la carretera en que estén circulando. Disponemos además de un cuerpo compuesto por 23 supervisores, tanto en puestos fijos, como en carretera para que controlen el cumplimiento de los límites de velocidad y otros aspectos de eficiencia operacional y de buen servicio. Constantemente estamos monitoreando estos aspectos para garantizarle a los usuarios un servicio de calidad y seguro.
Bahías de parada:
Todos nuestros conductores están instruidos para utilizar las bahías de parada establecidas. No obstante ello, cuando hemos detectado el incumplimiento de esta instrucción hemos sido notificados por otros usuarios, que el conductor común de vehículos particulares no permite al autobús salir a tiempo de la bahía y entonces los usuarios que viajan dentro del autobús se han visto afectados con las llegadas a sus trabajos y otros compromisos y entonces presionan para que la unidad no entre a la bahía por los retrasos que esto les significa. Nuestro interés es utilizar las bahías de paradas y hacemos propicia la oportunidad para solicitar la colaboración de los conductores particulares para que permitan la reincorporación inmediata a la vía principal de nuestros autobuses cuando están saliendo de las bahías de parada
Paradas no autorizadas:
Definitivamente es una acción de los conductores que no está autorizada por la empresa. Estamos incorporando más personal supervisor en carretera para que detecten a la brevedad este tipo de paradas en sitios no oficiales y estamos procediendo con los mecanismos que prevé nuestra legislación laboral a efectos de lograr la eliminación de esta práctica.
Reiteramos nuestra completa disposición para trabajar en conjunto con las comunidades que servimos a efectos de mejorar cada día la calidad de nuestro servicio.
Me es grato suscribirme, seguro servidor,
Lic. William Cubillo Mora
Gerente Corporativo
Compañía de Inversiones La Tapachula S.A.
En la pagina 17 de la edición Nº 194 del 15 de marzo, Sofía Porras Aguilar, hace un recorrido por la vida política del alcalde saliente Ronald Traña y una serie de comentarios como si el señor Traña fuese el alcalde que más ha hecho por el cantón de Santa Ana y sus distritos.
Algunos vecinos de Piedades pensamos muy diferente, porque para nosotros los vecinos la Calle de La Enramada, fue un hombre totalmente deficitario en su labor como alcalde:
· Mando a asfaltar la calle mencionada por pura política.
· No quiso asfaltar el faldón 1.50 mts de ancho en un trayecto de 150 metros.
· Cuando dispuso cambiar parte de la tubería de aguas potables no quiso atender la solicitud para que dicha tubería se colocara al costado oeste y se coloco sobre la misma vía, con esto las fugas de agua son constantes y el desperdicio de agua no tiene nombre; 150 metros al sur de La Enramada frente a la propiedad de Octavio Sandí, hace mas de 4 meses había una fuga de agua y hasta hace pocos días los señores de acueductos en un segundo intento la repararon.
· Producto del remiendo de asfalto que se hizo al lado oeste se hizo una zanja profunda que puso en peligro la seguridad de peatones y hasta de los conductores y como era de esperarse la solución no fue la mejor, mandó a colocar unas cunetas que no resolvieron el problema, pero si una reducción de la vía.
Al final de sui gestión mando a hacer 200 metros de cordón y caño en la radial que va del centro de Piedades hacia la autopista, pero el daño fue mayor porque no planificó las aceras y hoy día los vecinos tenemos que caminar por un pedregal imposible de transitar.
Gracias Sofía por la lección de periodismo, pero muchos vecinos del cantón por diversas razones, no quedamos nada conformes con la labor del señor ex-alcalde Traña.
